緊固件拆卸的未來(lái)
為響應(yīng)緊固件拆卸工藝中日益增長(zhǎng)的創(chuàng)新需求，Perfect Point EDM 推出了 E-Drill 系統(tǒng)。這一革命性系統(tǒng)依托先進(jìn)的電火花加工（EDM）技術(shù)，為緊固件拆卸難題提供了突破性解決方案。其設(shè)計(jì)旨在快速、精準(zhǔn)地拆卸甚至最頑固的緊固件，不僅大幅縮短拆卸時(shí)間，降低機(jī)身?yè)p壞風(fēng)險(xiǎn)，還能提升作業(yè)效率并增強(qiáng)技術(shù)人員的操作安全性。S-Blaster 是從小型區(qū)域去除油漆和殘留物的理想工具。這款手持工具可清除各類(lèi)緊固件上的涂層、填充物和腐蝕物。顆粒物會(huì)被真空吸回系統(tǒng)內(nèi)，在此過(guò)程中介質(zhì)得以循環(huán)利用，廢料被排出，清潔空氣則通過(guò)內(nèi)置的高效空氣過(guò)濾器（HEPA filter）排出。

憑借其強(qiáng)大的功能和安全特性，S-Blaster 確保了涂層去除過(guò)程的高效與便捷，使其成為各種應(yīng)用場(chǎng)景中 工具。在航空航天工業(yè)中，緊固件對(duì)于確保飛機(jī)和航天器的結(jié)構(gòu)完整性及性能起著至關(guān)重要的作用。這些緊固件的材料選擇至關(guān)重要，因?yàn)樗鼪Q定了其強(qiáng)度、耐用性和對(duì)各種環(huán)境條件的抵抗能力。本文深入探討了航空航天緊固件使用的多種材料，從輕質(zhì)鋁到高性能高溫合金，探究其特性、應(yīng)用和優(yōu)勢(shì)。
鋁
鋁是航空航天緊固件中廣泛使用的材料，因其輕質(zhì)特性而備受青睞。然而，航空級(jí)鋁需要額外的表面處理，以滿足行業(yè)嚴(yán)苛的性能標(biāo)準(zhǔn)。盡管鋁制鉚釘和緊固件具有輕質(zhì)特性，但易受應(yīng)力誘導(dǎo)腐蝕和溫度敏感性影響，因此在設(shè)計(jì)和制造中需要仔細(xì)考量。
鋼
鋼和鋼合金具有高強(qiáng)度和表面硬度，適用于對(duì)重量要求不高的航空航天應(yīng)用場(chǎng)景。不銹鋼和合金鋼材常用于航空航天緊固件，盡管某些類(lèi)型可能易受熱損傷和腐蝕影響。通常需要進(jìn)行表面處理，以增強(qiáng)耐腐蝕性和抗拉強(qiáng)度。
鈦
鈦在航空航天應(yīng)用中因其優(yōu)異的強(qiáng)度重量比和耐 溫度性能而受到重視。航空級(jí)鈦可作為鋁的替代品，強(qiáng)度與鋼相當(dāng)，但重量顯著更輕。鈦的工作溫度范圍為 - 350 至 800°F，非常適合用于關(guān)鍵航空航天部件。
高溫合金
高溫合金（又稱(chēng)高性能合金）經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)，能夠承受航空航天設(shè)備所處的惡劣環(huán)境。這些合金具有高強(qiáng)度、耐腐蝕性和熱穩(wěn)定性，是發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪機(jī)和排氣系統(tǒng)等應(yīng)用的理想選擇。像 A286、哈氏合金和 Inconel 718® 等合金，因其在 能而備受推崇。